Паркингът като част от обекта
За търговски център, болница, хотел или офис сграда паркингът е първото и последното впечатление на посетителя. Той трябва да пропуска бързо, да насочва към свободно място без обикаляне и да позволява плащане без опашка. Същевременно за собственика паркингът е и източник на приход, и инструмент за политика — безплатен престой за клиентите на обекта, платен за всички останали.
Автоматизираната паркинг система свързва отделните устройства — бариери, камери за разпознаване на номера, броячи, дисплеи и автомати за плащане — в едно цяло с общ управленски софтуер. Мащабът варира от една бариера до няколко входа и многоетажен паркинг. В статията е разгледано как протича едно посещение, какво трябва да може системата и кои решения е добре да се вземат още при проектирането.
Как протича едно посещение
- На входа ANPR камерата разчита регистрационния номер, автоматът издава билет с QR код и бариерата се вдига.
- Дисплеите на входа и на всяко ниво показват броя свободни места, а светлинните индикатори над местата насочват към свободните.
- На касата на търговския обект билетът може да бъде валидиран за безплатен или удължен престой.
- Преди тръгване билетът се заплаща на автомат за самотаксуване — с карта или в брой.
- На изхода ANPR камерата разпознава номера и бариерата се вдига автоматично, без повторно сканиране.
Разпознаването на номера е връзката между входа и изхода: системата знае кога е влязъл автомобилът и дали престоят е платен, без да зависи изцяло от хартиения билет.
Какво трябва да може системата
- Автоматични бариери с ANPR на входа и на изхода
- Дисплеи за свободни места на входа и по нива
- Броене на заетостта в реално време
- Автомат за самотаксуване с плащане с карта и в брой
- Валидиране на билет от каса
- Гъвкав тарифен план по дни, часове и категории
- Абонаменти за служители и наематели
- Процедура за изгубен билет
- Интерком от всяка бариера до оператора
- Отчети за приходи, престой и натовареност
- Аварийно отваряне при пожарен сигнал и евакуация
- Автономна работа на входовете при мрежов проблем
От какво се състои
- Бариери — броят им следва входовете и изходите; с висока честота на цикли за интензивен трафик, защита срещу притискане и рамо според ширината на платното
- ANPR камери — с IR подсветка на всеки вход и изход, способни да разпознават движещ се автомобил
- Броячи за заетост — контролери на входовете и на рампите между нивата
- Дисплеи за свободни места — LED табла, видими от разстояние, на входа и на всяко ниво
- Автомат за самотаксуване — с приемане на карти, банкноти и монети, фискализация и издаване на документ
- Интерком — връзка от всяка бариера и автомат с оператора
- Управленски софтуер и лицензи — за тарифи, абонати и отчети
- Мрежова инфраструктура и захранване — връзка между входовете и сървъра, като всяко устройство запазва локална автономност
Тарифи, валидиране и абонати
Тарифният план е мястото, където политиката на обекта се превръща в правила. Типични елементи са безплатни първи часове, стъпаловидна тарифа, дневна такса, различни цени за делник и уикенд, както и отделна тарифа за нощен престой.
Валидирането на касата свързва паркинга с търговската дейност: терминал на касата удължава безплатния престой според сумата на покупката. Така клиентите на обекта не плащат, а автомобилите, които използват паркинга за други цели, заплащат престоя си.
Абонатите — служители и наематели — се разпознават по регистрационен номер и влизат без билет. Изгубеният билет се урежда с предварително определена процедура: фиксирана такса или установяване на реалния час на влизане по разпознатия номер. Като допълнение към автоматите може да се предвиди и плащане през мобилно приложение.
Аварийни режими и автономност
Паркинг, който спира при отпаднала мрежа, блокира целия обект. Затова всяко устройство на входа и на изхода трябва да може да работи локално — да пропуска абонати и да издава билети дори без връзка с централния сървър, като събитията се синхронизират след възстановяване на връзката.
При пожарен сигнал или евакуация всички бариери се отварят автоматично. Интеркомът на всяка бариера дава възможност на водача да получи помощ при повреда, отказана карта или изгубен билет, без да блокира лентата задълго.
Какво показват данните
Управленският софтуер събира данни, които рядко са достъпни по друг начин: приходи по часове и дни, средно време на престой, оборот на местата, натовареност по входове, отчети за счетоводството. Данните за реалната посещаемост са полезни не само за управлението на паркинга, но и за наемателите на обекта. Отпада ръчното събиране на такси, а приходите стават напълно проследими.
Добре изградената система е мащабируема: нови входове, нива и автомати се добавят, без да се сменя цялата система.
Чести грешки при проектирането
- Недостатъчно място за изчакване пред бариерата. Ако опашката на входа излиза на пътното платно, пиковите часове създават задръстване извън обекта. Буферната зона се оразмерява по очаквания трафик.
- Неподходящ ъгъл и осветление за ANPR. Камерата трябва да вижда номера фронтално, без насрещни фарове и слънце в обектива. Разпознаването се тества при дъжд, през нощта и с мръсни номера.
- Липса на детектори за безопасност под рамото. Индуктивни контури или фотоклетки не позволяват на рамото да се спусне върху автомобил.
- Кабелни трасета, забравени преди асфалта. Тръбите за захранване и данни до всяка бариера и автомат се полагат преди настилката; по-късно това е много по-трудно.
- Неописана аварийна логика. Отварянето при пожар и работата при отпаднала мрежа се дефинират и тестват преди пускането в експлоатация.
- Неуредено съхранение на данните. Регистрационните номера и кадрите от ANPR са лични данни. Определят се срок на съхранение и кръгът от хора с достъп до тях.
- Твърде сложна тарифа. Ако водачът не може да разбере цената от табелата на входа, недоволството и обажданията през интеркома се увеличават.
